De Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij krijgt nieuwe reddingboten. De KNRM heeft opdracht gegeven voor de bouw van acht nieuwe reddingboten bij twee Nederlandse werven.
Het plan is dat de eerste reddingboot volgend jaar wordt aangeleverd. De andere zeven boten zullen in de komende vijf jaar worden aangeleverd. De grote uitbreiding van ruim 9,5 miljoen euro wordt gefinancierd door donateurs en geld uit nalatenschappen.
Benaming boten
“De nieuwe boten zijn een doorontwikkeling van de bestaande 11 meter lange Valentijn-klasse. Die werd in 1990 ontworpen. De redders die er nu mee varen loven om haar zeewaardigheid,” aldus de KNRM. De nieuwe serie reddingsboten krijgt de klassenaam ‘Van Wijk’, genoemd naar de erflater die geld naliet voor de bouw van de eerste boot in deze serie.
Door middel van fondswervende activiteiten verwacht de KNRM de komende jaren ook voor alle andere nieuwe boten een trotse naamgever te vinden, die daarmee eer betoont aan geliefden of aan een bijzondere persoonlijke herinnering.
Vrijwilligers en reddingstations
Momenteel heeft de KNRM een vloot van 75 boten, variërend in lengte van 5 tot 20 meter. Daarmee worden elk jaar weer meer dan 4000 zeevarenden en watersporters in nood veilig aan wal gebracht door zo’n 1400 vrijwilligers. De nieuwe boten zullen hier zeker bij helpen als ze volledig getest en aangeleverd zijn.
De boten gaan naar vaste reddingstations, die vaste plekken worden later in het jaar bekend gemaakt. Wel is al bekend dat de eerste nieuwe boot van de serie de functie van reserveboot krijgt. Dat houdt in dat de boot wordt ingezet op reddingstations waarvan de reddingboot in groot onderhoud is. Met de oudste reddingboten van ruim 30 jaar is dat zeker nodig en de reserveboot zal een groot verschil maken in het onderhoud van die oudere boten.
